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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司（MSC）在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年，總部位于瑞士日內(nèi)瓦，目前擁有480艘貨輪，在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處，全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（二十英尺當(dāng)量單位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 325 | 345 | 345 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Shekou到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| 325 | 345 | 345 | 4 | 6/7 | MSC | ||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| 300 | 595 | 595 | 5 | 3/6 | IAL | ||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
|||||||||||
| 300 | 595 | 595 | 8 | 6/2 | IAL | ||||||
NANSHA到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 185 | 395 | 395 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| HONGKONG | 155 | 335 | 335 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 415 | 715 | 715 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| HONGKONG | 415 | 715 | 715 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Ningbo到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
| 375 | 745 | 745 | 14 | 2/4 | SITC | ||||||
Shanghai到Da Nang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 295 | 585 | 585 | 5 | 3/6 | WHL | ||||||
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11月28日，鹽田區(qū)召開(kāi)鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì)，鹽田區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)吳德林?jǐn)y鹽田區(qū)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到鹽田國(guó)際，征求后方陸域整治工作意見(jiàn)建議，研究下一步計(jì)劃和安排。
峴港港口位于越南中部，是該國(guó)第三大港。近日，越南相關(guān)部門(mén)正忙于為該港規(guī)劃新建設(shè)施，以緩解其交通擁堵問(wèn)題。而資金來(lái)源則可能來(lái)自日本。
訂造最多達(dá)30艘 LNG 動(dòng)力集裝箱船，預(yù)計(jì)總投入約34億美元，隨著限硫令的到來(lái)，地中海航運(yùn)“未雨綢繆”，正在抓住目前船價(jià)依然處于低位時(shí)的機(jī)會(huì)準(zhǔn)備再次出手。全球第二大集裝箱船公司這次準(zhǔn)備引領(lǐng)集裝箱船市場(chǎng)一波新的訂單潮。
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